“Fotozadatak” i “Vaše Fotografije”

PRAVILA ZA SLANJE FOTOGRAFIJA ZA “Fotozadatak” i “Vaše Fotografije”

Svakako šaljite nepotpisane fotografije, bez watermarka. Fotografije koje odaberemo bit će objavljene isključivo u našem časopisu i na webu, a ostale neće biti korištene ni u koje svrhe. Fotografije koje nemaju EXIF zapis automatski će biti diskvalificirane.

KAKO SUDJELOVATI?

* Fotografije šaljite na email digitalfoto@mbi.hr
* Fotografije za “Fotozadatak” moraju pratiti temu zadanu u časopisu i biti poslane do naznačenog datuma
* Šaljite jednu fotografiju po mailu (JPEG)
* Sliku imenujte ime_prezime_redni_br.jpg
* Svaka fotografija mora uključivati EXIF zapis
* Duža stranica fotografije neka minimalno bude 2000 px
* Maksimalna veličina fotografije je 1.5 MB
* U mailu navedite kontakt podatke

 

23 komentara na ““Fotozadatak” i “Vaše Fotografije”

  1. oops, zbrisao sam orginal fotke, i sada mi je ostao samo hdr s polovnim EXIF info, da li je to dovoljno za prijaviti sliku na natjecaj ? (nije da ga nema, ali fali exsposure time) hvala

    • Ukoliko su ostale informacije dostupne neće biti diskvalificirana, jer, realno, HDR fotka izrađena iz više različito eksponiranih fotografija niti nema konkretan exposure time.

    • Exif je informacija koja je sadržana u JPG datoteci. Dovoljno je poslati JPG sliku koja u sebi sadrži EXIF, a to je, praktički, bilo koja slika iz bilo kojeg fotoaparata.

  2. Možete li mi malo pojasniti ovo:Fotografije za “Fotozadatak” moraju pratiti temu zadanu u časopisu i biti poslane do naznačenog datuma..
    Gdje mogu vidjeti koja je tema i do kojeg datuma treba poslati?

    • U časopisu kojeg možete kupiti na svakom kiosku, naravno :-)
      Za one koji iz bilo kojeg razloga još nisu kupili novi broj:
      Fotozadatak za broj 71 je: SNIJEG I LED, a rok slanja fotografija je: 10.2.2013
      Goran Vrakela, urednik

    • Pa ovo je očekivano za Sennu s obzirom da on nije od početka seonze sjeo u taj bolid i nije imao vremena raditi s njime kao Petrov. Uzmimo u obzir KERS s kojim Senna još nikada nije vozio, ovo je vrlo dobar rezultat za njega. Sjetimo se samo prije dvije godine Sebastiana Grosjeana koji također nije birljirao, a ne možemo reći da je loš vozač jer je priliku dobio u sredini seonze i to također u bolidu sa KERS-om, a puno renomiraniji vozači od njega poput Fissichelle također se nisu snašli kada su vozili bolid sa KERS-om, doduše Ferrarijev. Treba pričekati kraj seonze i iduće mu dati punu priliku jer se samo tako može vidjeti koliko on zaista vrijedi kao vozač.

    • Hmmmm, ne radi Newey nista zbog sitnice kao sto je hdejlanje vozaca. Mozda se varam ali cemo vidjeti. Covjek je iskusan i toliko je pobjednickih bolida napravio, toliko inovacija unio u svijet F1 i iskreno bi me zacudilo da je to samo za hdejlanje vozaca. Ali jbg, nismo mi inzenjeri da mozemo znati hoce li na kisi jaja biti mokra ili ne.Iskreno, posljednjih nekoliko sezona je obiljezeno nekim smicalicama od svih timova (Brawn GP sa duplim difuzorom, pa posle F-duct, pa prednje krilo RBR, pa zabran difuzora u sred sezone). Nadam se da cemo vidjeti cistu, sa mnogo zabave i uzbudjenja, a ne sezonu za zelenim stolom.P.S.: Newey je sam rekao da je RBR posljednji tim koji ce on voditi. Nakon toga, penzija.

  3. Pozdrav!

    Da li pravilo o obaveznom EXIF-u znači da analogni, odnosno radovi skenirani s negativa nikako ne dolaze u obzir?

    • Nažalost ne – ipak je ime časopisa Digital Foto. U biti, problem nisu tehnike fotografiranja ili skeniranje, već dokaz o autorstvu – zato i ne prihvaćamo fotografije bez EXIF podataka. Naravno, i oni se mogu pokušati mijenjati, ali imamo softver koji to uspješno prepoznaje, pa takve fotografije odmah diskvalificiramo.
      Goran Vrakela, urednik

      • Oh pardon, nisam shvatio da sam na krivom mjestu.
        Nekako sam podrazumijevao da će Vam moje skenirane i u Photoshopu dorađene fotografije stići žicom, u obliku jedinica i nula, a ne po golubu listonoši, pa sam vjerovao da mogu ući u “Digital foto” … OK, više sreće drugi put.

  4. Pozdrav,
    mene zanima ovaj dio * Sliku imenujte ime_prezime_redni_br.jpg
    uredu kužim moje ime _prezime ali redni br čega ????
    Imam sliku za novi nagradni natječaj ali prvi put mi je i ovaj dio mi je nerazumljiv !!
    Hvala

    • Poštovana,
      redni broj vaših fotografija – mnogo fotografa nam šalje više fotografija, kako za foto zadataka tako i za fotografije čitatelja, pa je potrebno nekako ih označiti. Recimo, moje fotografije bi se redom zvale goran_vrakela_001.jpg, goran_vrakela_002.jpg itd.
      Ukoliko imate još kakvih nejasnoća, slobodno me kontaktirajte na ovaj mejl.
      Srdačan pozdrav,
      Goran Vrakela

    • Schumi fan vetel nebi nista vise skupio bdoova s ovim ferrarijem! i sto se tice mase je bio je konkurentan i puno bolji prije ozljede glave no treba i gledati tos druge strane ,,dali ce ikad vise bitionaj stari massa! Jer massa je bio dobar pobjedivao bio u poredku ispred raikkonena 2008 ali to je bilo i svi ovi koje je nabrojao su svakako bolji izbor no ida massaima bolji bolid bio bi daleko konkurentniji! Ja cijelovrijeme pricam da je ferrari ovako visoko jos uvjek samo radi alonsa da je tu recimo bio schumi rosberg ili vetelnebi oni bog zna sta boljeodvezli jer ruku na srce bolid je los! Lani je alosno bio u igri radi klaone webera i vetla u suprotnom bi i prosla sezona bila kao i ova! Po meni kao sto toma kaze bolje je da razvijaju bolid jer ako naprave odlican bolid i massa ce biti bolji i imati bolje rezultate! Mislim da bi button bio odlican vozac u ferrariju no nece ni on ni vetel doci tu jer je ferrari ekipa koja zeli mir u kuci i to je u jednu ruku pametno! jer smo svi vidjeli sto se dogodilo mclarenu 2007 a trebali su biti prvaci samo tako! i upravo radi toga je i raikkonen odnio naslov. Mislim da ferrari bolje treba gledat da ima ljudekaonewey u momcadi nego tko cebiti drugi vozac! Slazem se s nekima od vas da je ferando najbolji ako gledamo njegove vozacke kvalitete no na zalost moglobi sve ostati na tome ako bolid bude kao proteklih sezona a s time ce njegova karijera ostati zakinuta jer covjek zasluzuje osvojiti sigurno jos barnaslov ili dva! Npr lani ga je upravo ferrari zajebaos glupom taktikom da dode do brojke 3 raskol u mclarenu 2007 takoder Bas bi volio da nagodinu bolidi mclarena ferrarija i red bula budu podjenaki pa da vidimo onda koliko je tko stvarno dobar i mislim da bi onda se pokazali hamiltoni alonso! Hamiltona cijenim jer je u svojoj prvoj sezoni za dlaku skoro odnio naslov a u drugoj ga osvojio to nemoze obican vozac a uz sve to nadam se da ce i renault biti na nivo kao i mercedes pa da vidimo na djelu i stare znalce kimija i schumija!

  5. Poštovani, ove godine će izaći 4 broja Digital Foto časopisa, a sljedeće godine se opet vraćamo na 6 brojeva.
    Termini izlaska za 2013:
    - ožujak, lipanj, rujan, prosinac
    Časopis će biti na kioscima u navedenim mjesecima, u prvom tjednu.
    Hvala svima na razumijevanju, urednik

    • vidim da je petrov u pnicai i iz očaja je danas dograbija 8. startnu poziciju jer vidi da je bruno u naletu već je osvojia i 2 boda u 4 trke . odličan potez je povuka boullier davši nogu nicku i dovevši mladog bruna ..sad je svima osmjeh na licu jer su konačno kompetitivni . da je nick osta možda bi ulovija još kojih10ak 15 bodova ali ..to bi sve bilo bez osmjeha tima . a osmjeh to je nešto neprocjenjivo evo i moj jedan btw bruno pa nije singapur bija tako davno da bi zaboravija da si i tamo bija 15 . u kvalifikacijama ( srića ..tamo je petrov bija 17. pa te to malkice izvuklo ) . koreja je samo ponavljane 15. startne pozicije .

    • prosle godine rb je prvo tuzen da ima avktini ovjes ispalo je da sa ovjeson sve u redu, onda je malo ferari plaka da ima neka nedopustena savitljiva krila ali i ona su bila dovoljno cvrsta da produ testove zatim puste provjere oko difuzora ispalo je sve legalno sada su vec pocele priceoko tog otvora mislin da rb ima par savrsenih djelova(nikako ilegalnih) koji su dobro ukomponirani na savrsenu sasiju i sa jednin odlicnin vozacen sigurno da zadaju glavobolju protivnickim momcadima, bilo nam to drago ili ne to je realnost. osobno mislin da ovaj otvor nije nesto revolucionalno i kao sta ste vec naveli protivnici se vise plase onog ispod karoserije i onog u za upravljcem

  6. Poštovani ,
    tražim i tražim ali nikako ne izlazite nisam Vas uspjela naći nigdje a
    već je 13. ožujak . Molim Vas da me obradujete sa dobrim vijestima o skorom izlasku :-)

    Hvala.

    • Jao jesu smijesni ovi sto traze zarabnu ovog otvora. Pa sta i ako Newey nesto skriva? Ne skriva to zbog toga sto je nelegalno, nego da drugi ne mogu kopirati.Kad su ovi pametnjakovici toliko pametni sto ne navedu neki razlog zbog cega bi se ovo zabranilo? Pa sta da je i za hladjenje KERS-a? Jeli to zabranjeno hladiti KERS?Mercedes razvio slicnu stvar, pa niko nista ne pametuje. Za sta god da im sluzi nema nikakve logike da se zabrani. I Mercedes svoj otvor koristi za popravljanje aerodinamike.Na kraju, ko je kriv ostalima sto ne znaju sami nesto slicno skontati

    • Baš volim takve pametnjakoviće, tipa ma navnrao da je ovo, il ono , pa završe na možda služi i za to . Tak nagađaju samo mala djeca, još bi trebali dodati priču moj tata je bolji od tvog da zaokruže cijelinu.Hahaha! ) Bez dokaza svi si takve tvrdnje mogu okačit na Piiiip . Uostalom nebih se iznenadio da je genij Newey to napravio baš da si takvi i sl. grizu jaja.Nezaboravimo da su na suze crvenih svi tako osjetljivi, dok drugi timovi se hebu sa svakom inovacijom, pa čak iako je lagalna, mora na duboko razmatranje.

Odgovorite

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Zahtijevana polja su označena s *

*

Možete koristiti ove HTML oznake i atribute: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>